Das neue Fahrerhaus des Trakkers wurde von außen und innen mit der modernsten Ausstattung der Kategorie ausgerüstet.
Fahrerhaus außen:
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Aerodynamisch optimiert, mit den äußerlichen Designmerkmalen des Stralis, für das Gelände gedacht. |
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Kabineaufhängung des Stralis Active Day/Active Time zum Gelände umkonstruiert. |
Kurze Kabine mit niedrigem Dach
Die berühmteste Variante der Kategorie. Die kurze Kabine wurde so ausgestattet, dass es ein perfektes Komfortgefühl bietet und hinter den Sitzen sogar für die persönlichen Sachen genügend Platz bleibt
Lange Kabine mit niedrigem Dach
Diese Variante ist nützlich, wenn der Fahrer manchmal im hinteren Teil der Kabine, in dem dort eingerichteten Bett schlafen soll.
Für den Innenraum übernahm der Trakker die Entwicklungen des Stralis, um einen perfekten Arbeitsplatz dem Fahrer zu geben:
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Neue, in drei Richtungen stellbare Fahrsitze mit Luftfederung, |
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in alle Richtungen stellbares Lenkrad, |
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multiplex System - Bordcomputer, |
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ins Lenkrad integrierte Steuerungssysteme, |
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effektive Schalldämmung, |
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Lagerungsmöglichkeiten, |
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Elektrische Fensterheber. |
Multiplex-System
Die vom unterschiedlichen Schalter und Knöpfen gesicherten Steuerimpulse und die über die Anlagen- und Gerätezustände durch Sensoren überlieferten Impulse werden in elektrischen Steuerungseinheiten gesammelt, wo diese in digitale Zeichen codiert werden. Die digitalen Zeichen erreichen dann die Anzeige durch das sog. CAN.
Mit der gut bewährten Bordeinheit des Stralis ist die monochrome Flüssigkeitskristallanzeige des Trakkers ausgerüstet. Das System misst, speichert und zeigt alle, mit dem Betrieb zusammenhängenden wichtigen Informationen. Von der Anzeige ist der Zustand der unterschiedlichen Untereinheiten gut ablesbar - Betriebzähler, Kraftstoffverbrauch, Informationen über die Nebentriebwerke. Die Einheit ist gleichzeitig das Display des Multiplex-Systems, informiert demgemäß über den Zustand aller wichtigen Einrichtungen des Fahrzeuges. |